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船舶污染已經成為香港的主要空氣污染源頭,自2011年起,各種主要污染物包括二氧化硫、懸浮粒子及二氧化氮均高於發電廠!皆因政府銳意發展郵輪業,由2014年的28艘郵輪停泊啟德,到2017年料增達至188艘,污染愈趨嚴重。

設立岸上供電系統、讓泊岸的郵輪不用燃燒燃油,是有效減低船舶污染的其中一項方法。根據本會的推算,興建岸電設施所帶來的社會效益,分別約為每年5.23億及減少42位的提前死亡人數。政府應遵守《香港空氣清新藍圖》所作的承諾,落實於啟德郵輪碼頭興建岸電,以減少二氧化硫的排放。

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但如今環保署竟擱置於啟德郵輪碼頭興建岸電設施,本會對此深表遺憾,認為有關規劃經過多年研究最終不能落實,實屬規劃失誤。我們定當繼續監督政府,促請盡快落實岸電。

 

發表於
2016年7月20日

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