健康空氣行動分析2021年環保署空氣質素監測站數據,發現疫情緩和下,本港多個主要空氣污染物水平較前一年上升,市民健康受威脅,推算有1,329人因空污提前死亡,總經濟損失達158億港元。

世界衛生組織(WHO)於去年收緊空氣質素指引,本港的空氣污染物濃度嚴重超出世衛新標準,最嚴重的是路邊二氧化氮(NO2),年均濃度超標逾六倍,路邊微細懸浮粒子(PM2.5)年均濃度亦超標逾三倍,反映政府必須加快推動零排放公共交通,改善路邊空氣質素。

 

污染回升 社會成本增

本港的主要空氣污染物水平,包括二氧化氮(NO2)、可吸入懸浮粒子(PM10)、微細懸浮粒子(PM2.5)、及臭氧(O3),全部於2021年錄得升幅(見表1)。

2020年疫情爆發,在停課、在家工作等措施下,市民出行減少,空氣污染有所改善;2021年疫情緩和,社會大致復常,因此污染水平有所回升,雖未回到2019年疫情爆發前的水平,但離世衛標準仍然很遠。

表1:本港主要污染物的年均濃度(微克/立方米)

2021年空氣質素回顧:污染水平回升 遠超世衛新標準 路邊NO2超標逾六倍 c01

香港大學公共衛生學院推算,於2021年,空氣污染帶來的不良健康影響,包括呼吸系統疾病、心肺功能受損等,造成市民1,691,209次求診、住院98,451日,並令1,329人提前死亡;空氣污染造成的總經濟損失,達158億港元。

表2:空氣污染導致的健康損害及經濟成本

2021年空氣質素回顧:污染水平回升 遠超世衛新標準 路邊NO2超標逾六倍 c02

(資料來源:香港大學公共衞生學院達理指數)

 

大幅落後世衛新標準 路邊NO2超標逾六倍

世界衛生組織(WHO)去年修訂空氣質素指引,收緊空氣污染物標準。各項污染物水平均大幅超出世衛標準(見表3),最嚴重的是路邊NO2年均濃度,超標620%;其次是路邊PM2.5年均濃度,超標320%。

表3:本港主要污染物年均濃度與世衛標準比較(微克/立方米)

2021年空氣質素回顧:污染水平回升 遠超世衛新標準 路邊NO2超標逾六倍 c03

政策建議

 2021年本港空氣污染水平回升,危害市民健康,健康空氣行動認為政府應採取以下行動應對:

  1. 全面推行零排放公共運輸
  2. 盡速落實《香港清新空氣藍圖2035》措施
  3. 收緊AQO 與世衛看齊
  4. AQO檢討須公開透明 修例加快更新速度
  5. 盡快制訂策略減低臭氧

 詳細分析及建議,請參閱以下新聞稿全文:

發表於
2022年1月18日

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