信報
李漢祥
(節錄)既然政府在置業、關愛及保育大開方便之門,是否可以考慮一次過購入大量歐盟四型的車輛?同樣以先租後買的形式交給巴士公司營運,一方面減低加價的壓力,而另一方面可以加快力度減少高排放車隊。
香港在推動集體運輸做得非常出色,少有大城市每天使用公共運輸出行的人數可如香港般達到90%,其中以鐵路和巴士為主。除了這些集體運輸工具,城市持續發展是要透過一些活動模式的改變才可以達到。
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提供誘因讓潔淨巴士停車免熄匙
信報
環團倡環保巴士獲豁免停車熄匙「健康空氣行動」建議,潔淨巴士可豁免於政府準備提交立法 會的停車熄匙草案,以鼓勵巴士營運商加快更換或翻新其高污染車輛。行政總裁Joanne Ooi認為,目前超過九成的巴士污染物排放,仍未達歐盟IV期標準,如果提供誘因讓潔淨巴士停車免熄匙,可以鼓勵巴士公司盡快換車。她亦認為,這誘因亦可 適用於非專營巴士如校巴、過境巴、旅遊巴、小巴等。
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