致 財政司司長曾俊華及香港政府環境局局長邱騰華：

健康空氣行動得到新界西巴士聯會、香港交通運輸業職工聯合會、香港公共小巴車主司機協進總會、右軚汽車商會(香港)有限公司、貨車車隊聯會有限公司、香港專線小巴持牌人協會、落馬洲中港貨運聯會及港九勞工社團聯會（交通運輸行業委員會）(剛參加)支持，一同簽署聯署信，要求政府讓資助金額比例提升至合理水平，令取締舊式柴油車輛的計劃有效。

附件為聯署信。

懇請政府仔細聆聽業界的聲音，令資助金額比例提升至合理水平，務求發揮資助計劃的預期效果及目標。多謝!

論點1︰
這會令到歐盟二期的車輛於二手市場上的價格會上漲

反駁︰
理論上，於一個完全有效的市場，津貼會令到價格上漲，因為轉售的價錢會包括未收回的津貼。可是實際上，當買家可以用津貼買一輛新貨車時，便沒有必要於二手市場上購買一輛價格相近的舊型貨車。以常理來說，買家不會為了得到政府資助去購買新貨車而特意買入舊貨車。大家需要留意的是，更高的資助額會阻止舊貨車於二手市場上轉售。

論點2︰
利用歐盟四期的貨車來取代歐盟二期，會令到歐盟四期的需求大增，導致供不應求，因而使其價格上漲。

反駁︰
津貼發放可以分階段進行，最殘舊的車輛可以優先獲得款項，這可以避免供不應求的問題。

論點3︰
這個津貼計劃跟之前的津貼計劃是一致的

反駁︰
先前的津貼計劃並不成功。政府的政策必須因應本地的特徵去制定。計劃失敗是因為政府對每輛車子的津貼太少。

論點4︰
其他的財政政策需要優先處理，給貨車車主更高津貼並不公平。

反駁︰
貨車車主並不是把津貼放進自己口袋裡，他們需要津貼去購買更清潔的貨車。

5 月7 日下午2 時
中環空氣監測站空氣污染指數: 67 偏高

昨日健康空氣行動CAN 於中國會舉行記者招待會，發表「兒童呼吸道疾病與空氣質素問卷調查」的結果。講者包括我們的行政總裁Joanne Ooi 及著名兒科醫生及香港哮喘會主席譚一翔醫生。

至於發表結果，可見今日各份報章報導，有twitter 的朋友亦可以追蹤我們的twitter，以便接收最新最快訊息。

空氣污染對兒童的健康造成長期而嚴重的影響，不少接受調查的家長都表示，為了子女健康，打算搬屋，甚至移民。而譚醫生亦表示若果本港路邊空氣污染情況持續，家長可以做的很少。其中可以做的是搬屋搬到更高的樓層，或搬到空氣較為清新的地方居住。可是正如譚醫生所言，這治標不治本，而且並不是每個家庭都有充裕的經濟條件。因此，減少空氣污染才是真正解決問題的方法。譚醫生以芬蘭為例，芬蘭的哮喘病患人數比香港多，死亡人數卻有明顯下降趨勢，而且遠比香港低，而香港的歷年來患上哮喘及因而死亡的人數卻沒有大變化，因此說明本港仍有很大空間去改善空氣質素。

記者朋友於發問環節時都踴躍地問了不少問題，似乎傳媒朋友都很關心香港空氣污染跟兒童健康的關係。希望以後傳媒朋友可以多些報導關於空氣污染的新聞，以增加普羅大眾對空氣污染問題的敏感度，然後一起為改善空氣質素作出努力。

4月27日下午1時

中環空氣監測站空氣污染指數: 117甚高

可吸入懸浮粒子比世衛標準超標0.15倍
二氧化硫比世衛標準超標 0.27倍

上周五健康空氣行動應邀出席本地bloggers搞的 Punch Party，差不多200多人出席，現場人頭湧湧，氣氛高漲。

和一般的演講不同，Punch Party講究言簡意賅，短講只有3分半鐘，充分反映網絡世界快而精的神髓。CAN也深明此道，也明白網絡世界的重要，因此我們集中解說博客可以如何幫忙宣傳空氣污染！

CAN不厭其煩賣廣告,希望bloggers可以推、可以微博，一個人說一句，在網絡世界可以開花結果！

如果你會blog、 tweet、 facebook，請幫手宣傳！

www.facebook.com/cleanairnetwork
Twitter@canchinese

今天健康空氣行動應NOW TV邀請，討論停車熄匙立法。

健康空氣行動認為路邊廢氣是對公共健康的最大威脅，因此我們支持草案。

香港人常投訴空氣污染來自南中國，香港做不到甚麼。我們一再反駁上述論調，研究顯示對人體最大威脅的空氣污染源是路邊廢氣排放。

建議法案直切問題核心：減低香港自己的路邊廢氣排放。事實上，停車熄匙是針對路邊廢氣最直接並立竿見影的措施，並相對地容易實行。

當然，魔鬼盡在細節中。反對者批評建議草案 的成效微，但健康空氣行動認為一些更嚴謹的執行方法有助措施推行，並不用單靠交通督導員發告票。健康空氣行動認為政府可以參考現有的黑煙車輛檢舉員訓練課程，開設檢舉停車不熄匙課程，以 訓練市民成為檢舉員。

現在，通過黑煙車輛檢舉員訓練課程的檢舉員可以報告違規噴黑煙的車輛。香港現有約1,000活躍的檢舉員，每年報告達10,000架違規車輛，有效地監察香港110,000柴 油車輛。類似的課程可以訓練停車熄匙的檢舉員，如此做法可令措施更有效執行，並可取得具體成果：減少路邊廢氣。而香港市民同時也可以更積極參與解決香港最大公共健康危機。

健康空氣行動和灣仔區議會屬下衞生健康活力城推廣委員會（推廣委員會）上周六於銅鑼灣白沙道行人專用區合辦空氣污染與健康社區教育計劃的啟動禮。雖然當日下著毛毛雨，但是在儀式開始時郤幸運地停雨，活動因此也能順利舉行！

在開幕禮上，衞生署衞生防護中心總監曾浩輝太 平紳士、灣仔區議會主席孫啟昌BBS, MH太平紳 士、灣仔民政事務助理專員黃佩心小姐、歌星張敬軒、香港哮喘會主席譚一翔醫生、健康空氣行動行政總裁Ms. Joanne Ooi及推廣委員會主席麥國風議員，一 同將印有他們簽名的白雲貼在藍天的佈景板上，寓意於香港可以常見藍天白雲，而不會因 為空氣污染而總是灰濛濛一片。

歌星張敬軒對空氣污染也有切身感受，他提到自己患有哮喘：「每到空氣混濁的日子就會咳嗽或呼吸不太暢順，空氣差也會影響『運氣』，因此對唱歌也帶來不少影響！空氣 差的時候，也不適宜做戶外運動，因此也阻礙了日常的練氣訓練。」

啟動禮同時標誌著由健康空氣行動主辦、並以空氣污染為主題的教育項目正式在灣仔區展開。在4月至7月期間，將推行不同的社區教育活動，包括學生講座及為高危人士而設的健康講座。

4月8日下午4時
中環空氣監測站空氣污染指數: 78偏高
可 吸入懸浮粒子比世衛標準 超標0.16倍
二氧化氮比世衛標準 超標0.15倍

為慶祝世界衞生組織的年度活動–世界衞生日，健康空氣行動和灣仔區議會屬下衛生健康活力城推廣委員會（推廣委員會）本周六於銅鑼灣白沙道行人專用區合辦空氣污染與健康社區教育計劃啟動禮。

日期 ： 2010 年4 月10 日 （星期六）

時間 ：下午2 時30 分至3 時30 分

地點 ： 銅鑼灣白沙道行人專用區

歌星張敬軒一直支持環保，當日將會為活動揭幕！本地樂隊Rubberband亦會於當日表演!到 時還有不同講座和小攤檔推廣空氣污染的資訊。詳情可看Facebook 或我們的網頁。

是日活動還包括香港科技大學實時監測空氣質素及香港哮喘學會、鄰社輔導會的資訊攤位和肺容量檢查活動。請大家踴躍參加！

蘭桂坊
中環3號碼頭
時代廣場
又一城
沙田新城市廣場
尖沙咀諾士佛台

義賣日每個雪糕球只售$10 而非$32，但當然是多多益善啦！:)
當日所有收益會直接捐贈CAN!

此外，填妥健康空氣行動的請願卡並於 4月14日前交回任何一間Ben & Jerry’s雪糕店，頭獎有機會贏取半年免費任食新口味雪糕 – 阿飛曲奇，二獎亦可享三個月任食! 其餘尚有5名幸運兒可各得一盒阿飛曲奇雪糕!

請廣傳給你的親友知道!

昨日健康空氣行動於改善空氣質素小組委員會會議發言，就盡早更換老舊柴油商業車輛發表意見。一如我們一直強調，計劃要成功必須賞罰兼備。

總括而言，我們認為現行更換歐盟前期和Ｉ期車輛的計劃失敗，因為資助只有12-18%並不吸引，而且又沒有懲罰措施。我們建議新的歐盟II期計劃增加資助至25%，同時增加舊車牌照費至20%。

不過，會上環境局副局長潘潔提出政府會考慮增牌照費，即引來業界反彈，傳媒紛紛報道。然而，我們也身處會議上，政府其實對此並未有時間表，並非如報章所言馬上展開。由於政府弱勢，或於其他政治議題不得人心，傳媒不信任政府，因此業界的聲音被放大，郤反而忽略議題的真正重點－－加快改善空氣污染。

事實上，沒有加牌照費做後盾，計劃只會重蹈覆轍。最後，會上有人提出「劏車」的建議，對此我們表示歡迎。如果針對最污染的車輛，強制換車絶對可以加快減少空氣污染，我們希望政府可以認真考慮，並配合其他措施如協助車主向銀行貸款和增加資助，軟硬兼施。