空氣污染如何影響職業司機

09/07/2010
By cleanairnetwork

空氣污染對司機健康的長期影響

1. 空轉引擎的貨車比正常行走的貨車排出更多的污染物

http://www.epa.gov/SmartwayLogistics/presentations/nescaum-041404.pdf

美國加州空氣資源局的研究指出,一輛緩慢行駛的重型柴油貨車每公哩所排出的污染物比正常行走的貨車更多,其中有機碳的排放量多8.1倍,而元素碳則多1.9倍。由此可見,中港兩地之間貨車長龍中的司機正長期吸入大量有毒的柴油廢氣。而車廂之中空氣並不流通,亦會令汽車廢氣聚積於其中,增加司機患上心臟病、中風、哮喘等等疾病的機會。
http://www.epa.gov/region1/eco/diesel/pdfs/Diesel_truck_bus_CT.pdf 而研究亦顯示,在不同的交通情況如貨車長龍及塞車時,司機正正被高濃度的空氣污染物所影響。

2. 柴油車輛司機、柴油機械操作工人、及持續吸入柴油廢氣的工人,他們患上肺癌的機會率比一般人高出50%。

http://www.cancer.org/docroot/NWS/content/NWS_1_1x_EPA_Reports_Diesel_Linked_To_Lung_Cancer.asp

3. 燒柴油產生的懸浮粒子會在空轉引擎貨車的車廂內聚積,並達危險水平。

http://www.nrdc.org/media/2007/071204.asp

根據美國自然資源保護委員會及Coalition for Clean & Safe Ports的研究指出,空轉引擎的貨車車廂中,懸浮粒子的濃度是美國一般州份或聯邦環保組織可接受程度的2000倍。

4. 北京的士司機因為長期吸入懸浮粒子(PM2.5),因而令患上心臟病的機會增加http://www.ehponline.org/docs/2009/0900818/abstract.html
根據一個由健康期刊Environmental Health Perspectives發佈的研究指出,懸浮粒子(PM2.5)與心臟病有直接關係。是次研究對象為北京的士司機,因為中國在2008年奧林匹克運動會舉行時實施了一系列的改善空氣措施,研究於是集中於奧運前後這些司機的身體狀況。
研究結果顯示,懸浮粒子(PM2.5)的濃度愈高,年青司機及健康司機的心率改變率(HRV)就愈低。而心率改變率(HRV)愈低,產生心血管毛病如心臟病的機會率就會愈高。

空氣污染對司機健康的短期影響

空轉引擎會令路邊空氣污染的問題更為嚴重。而不同的研究亦指出,路邊空氣污染問題會令健康受到不同程度的影響。

1.台灣高雄醫學大學:曝露在懸浮粒子及二氧化氮之下會令中風機會上升54%。

http://news.bbc.co.uk/2/hi/health/3177530.stm

2.美國心臟協會指出,已經有足夠證據證明空氣污染會觸發心臟病及其他的心臟問題。

http://www.npr.org/blogs/health/2010/05/11/126722465/heart-association-says-air-pollution-linked-with-heart-attacks

3.在高濃度的空氣污染中曝露2小時會引致心跳加速。

http://circ.ahajournals.org/cgi/content/full/103/23/2810

4.懸浮粒子會令心臟活動節奏產生變化,及在血管內身所形成血塊。這會導致嚴重的心臟相關疾病

http://www.news-medical.net/news/20100123/Air-pollution-is-associated-with-increased-cardiac-events.aspx

5.空氣污染會引致血液凝固問題

http://news.bbc.co.uk/2/hi/health/7396733.stm

空氣污染加上高溫之下對健康的影響
1.1999年在東京的研究指出,每日的最高溫度及NO2濃度都是引致中暑的重要因素。

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1566706/pdf/envhper00516-0097.pdf

2.台灣高雄醫學大學的研究指出,懸浮粒子、NO2都是引起中風的原因,然而研究員更發現溫度亦會觸發中風。他們發現攝氏20度或以上時中風的機會亦會增加。

http://www.medicalnewstoday.com/articles/4461.php

3.在天氣炎熱的情況下,臭氧有可能令心血管毛病引起的死亡機率增加。

http://www.sciencedaily.com/releases/2007/11/071123194004.htm

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